常林股份30%股權(quán)劃至國(guó)機(jī)重工集團(tuán)工程液壓缸業(yè)務(wù)整合再升溫

⊙記者 趙一蕙○編輯 祝建華

“五礦系”的整合正如火如荼，而“國(guó)機(jī)系”上市公司的資產(chǎn)整合也正在運(yùn)作途中。常林股份今日公告，其大股東福馬集團(tuán)將公司30%股權(quán)劃至實(shí)際控制人國(guó)機(jī)集團(tuán)全資擁有的國(guó)機(jī)重工持有。在常林股份將作為國(guó)機(jī)集團(tuán)唯一液壓缸工程及專用車業(yè)務(wù)平臺(tái)的背景下，此舉無疑讓國(guó)機(jī)集團(tuán)工程液壓缸業(yè)務(wù)的整合再度升溫。

今年10月15日，常林股份曾披露福馬集團(tuán)所持部分公司股權(quán)將劃轉(zhuǎn)至中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)持有的消息。不過，當(dāng)時(shí)并未披露具體劃轉(zhuǎn)比例以及動(dòng)機(jī)。而據(jù)今日披露的簡(jiǎn)式權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書，此次福馬集團(tuán)將所持30%股權(quán)劃轉(zhuǎn)至國(guó)機(jī)重工旗下，劃轉(zhuǎn)后其直接持股比例降至2.55%。更為重要的是，此次還披露了股權(quán)劃轉(zhuǎn)的動(dòng)機(jī)，即福馬集團(tuán)持有的工程液壓缸業(yè)務(wù)資源注入國(guó)機(jī)重工，從而實(shí)現(xiàn)國(guó)機(jī)集團(tuán)工程液壓缸企業(yè)產(chǎn)權(quán)的集中控制和統(tǒng)一管理。

這或許可以解讀為國(guó)機(jī)集團(tuán)“分業(yè)務(wù)上市”計(jì)劃正在逐步推進(jìn)，也代表著其在對(duì)常林股份注資承諾兌現(xiàn)前，正忙于對(duì)旗下工程液壓缸業(yè)務(wù)進(jìn)行整合。2007年，國(guó)機(jī)集團(tuán)以股權(quán)劃撥形式收編了中國(guó)福馬液壓缸集團(tuán)、中國(guó)一拖集團(tuán)、中國(guó)海洋航空集團(tuán)3家央企。通過對(duì)前兩家集團(tuán)的收購(gòu)，國(guó)機(jī)集團(tuán)一直以來冀望有所擴(kuò)張的液壓缸制造業(yè)實(shí)力大大提升，同時(shí)整合上述企業(yè)之后，國(guó)機(jī)成為我國(guó)液壓缸工業(yè)企業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈最完整的集團(tuán)。其業(yè)務(wù)的加速擴(kuò)張也給其整體上市帶來了考驗(yàn)。從目前集團(tuán)的業(yè)務(wù)構(gòu)成看，主要擁有液壓缸裝備研發(fā)與制造、工程承包、貿(mào)易與服務(wù)等板塊，旗下有6家上市公司，其中軸研科技、中工國(guó)際、藍(lán)科高新以及昨日剛剛披露權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書完成股權(quán)劃轉(zhuǎn)的*ST盛工為國(guó)機(jī)集團(tuán)直接持股，而常林股份、林海股份則通過其100%持股的福馬集團(tuán)直接持有，集團(tuán)還通過中國(guó)一拖集團(tuán)持有H股公司第一拖拉機(jī)股權(quán)。

對(duì)于復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系和業(yè)務(wù)分布如何實(shí)現(xiàn)整體上市，國(guó)機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)任洪斌在博鰲亞洲論壇2011年年會(huì)間歇接受媒體采訪時(shí)指出，集團(tuán)未來的目標(biāo)是分板塊盡可能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)資產(chǎn)整體上市。

值得一提的是，今年10月17日揭牌的國(guó)機(jī)重工，就是為國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下工程液壓缸業(yè)務(wù)資源重組整合改制而成立的。在這之前，H股公司第一拖拉機(jī)以2.6億元的價(jià)格向其大股東中國(guó)一拖集團(tuán)出售一拖建功液壓缸和一拖液壓缸銷售100％股權(quán)，從而將工程液壓缸業(yè)務(wù)板塊剝離。*ST盛工昨日也披露，其大股東天工院所持公司20.59%股權(quán)劃轉(zhuǎn)為國(guó)機(jī)集團(tuán)直接持有。目前國(guó)機(jī)集團(tuán)將旗下中進(jìn)汽貿(mào)借殼*ST盛工，并將工程液壓缸業(yè)務(wù)置出上市公司的重組方案已經(jīng)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。從上述動(dòng)作可見，國(guó)機(jī)集團(tuán)對(duì)其工程液壓缸業(yè)務(wù)的整合在做準(zhǔn)備。

尤其在今年3月，國(guó)機(jī)集團(tuán)已經(jīng)對(duì)外承諾，將在未來5年內(nèi)對(duì)常林股份注入液壓缸工程及專用車業(yè)務(wù)，使之成為唯一運(yùn)作上述業(yè)務(wù)的平臺(tái)。此番將常林股份交由國(guó)機(jī)重工直接持股可謂與上述承諾一脈相承。

根據(jù)任洪斌對(duì)媒體的表述，未來3年，集團(tuán)資產(chǎn)證券化率要達(dá)到50%，5年達(dá)到80%，最終實(shí)現(xiàn)集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)全面進(jìn)入資本市場(chǎng)。